Modernisierung der Infrastruktur
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- Sava Korridor
- Donau–Mur–Drau–Sava Korridor
- Drau–Mur–Raab–Donau Korridor
- Kamniška Bistrica–Krka–Kolpa Korridor
- Oberradkersburg/Bad Radkersburg Zweig
- Kärntner Korridor
- Paka–Savinja–Sotla Korridor
- Julische Alpen–Istrien–Kvarner Korridor
- Gorizia–Mittelslowenien Zweig
- Ljubljana-Abschnitt des Sava-Korridors
- Zala–Mur–Drau Korridor
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Der Europäische Verbund für territoriale Zusammenarbeit (im Bildung)
Vorgeschlagene Maßnahmen
Vorgeschlagene Infrastrukturverbesserungen nach Regionengruppen
Archiv der Veranstaltung [16. Oktober 2020]
Beiträge zur Veröffentlichung der Deklaration zur Mur-Brücke [16. Oktober 2021]
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- Feierliche Präsentation der Deklaration über der Mur-Brücke im Mur-Drau-Bahn-Netzwerk [Video 📹]
- Herald Ruijters: Kern- und umfassende Netzwerke verbinden: Mobilität über das TEN_V hinaus fördern [Video 📹]
- Borna Abramović: Steigerung der Mobilität der Region über die lokalen Eisenbahnlinien [Video 📹]
- Deklaration über die Mur-Brücke in dem Mur-Drau-Bahn-Netzwerk
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Archiv der Veranstaltung [14. Mai 2021]
Contributions at the round table and the presentation of the Declaration on the Mura’s bridge [14th of Mai 2021]
Unterstützungserklärungen für die Mura-Brücke und das Mura-Drava-Eisenbahnnetz [14. Mai 2021]
Blog/News
- Die Gemeinde Hrpelje-Kozina, eine doppelte Grenzgemeinde, hat sich ebenfalls Mobilitatis Omni angeschlossen
- Eine weitere Grenzgemeinde, die Gemeinde Žetale, ist das 30. Mitglied der Mobilitatis Omni Gruppierung geworden
- Gemeinde Šmartno ob Paki, als erste Gemeinde aus der Savinjska-Region, ist dem Verbund Mobilitatis Omni als neues Mitglied beigetreten
- Frohes neues Jahr 2024
- Ende des Jahres trat auch die Gemeinde Puconci Mobilitatis Omni bei
- Eine weitere Grenzgemeinde, die Gemeinde Šentilj, ist Mitglied des Mobilitatis Omni Institute
- Bewertung des Zustands der Eisenbahninfrastruktur und Verbindungen für Mur-, Drau- und Kärnten-Regionen und die Grenzregionen der Nachbarländer
- Die Gemeinde Kuzma ist neues Mitglied des Instituts Mobilitatis Omni
- Die Gemeinde Cankova ist neues Mitglied des Instituts Mobilitatis Omni
- Frohes Neues Jahr 2023
- Sieben Vorschläge zur Modernisierung der erweiterten Kern-Eisenbahnkorridore
- Strategischer Hintergrund der Vorschläge zur Modernisierung des Eisenbahnnetzes in Slowenien und den Grenzregionen (Teil 2)
- Strategischer Hintergrund der Vorschläge zur Modernisierung des Eisenbahnnetzes in Slowenien und den Grenzregionen (Teil 1)
- Warum brauchen wir den Mobilitatis Omni-Podcast?
- Brief des Institutsdirektors
- [MurDrauBahn]: Missing Links
- [MurDrauBahn]: Analyse der Situation
- [MurDrauBahn] Zwei Missing Links: die Bahn —Lendava—Rédics—
- [MurDrauBahn] Zwei Missing Links: die Mur-Brücke
- [MurDrauBahn] Fünf Schlüsselbahnlinie: Bahn —Ormož—Ljutomer—Murska Sobota—
- [MurDrauBahn] Fünf Schlüsselbahnlinie: Bahn —Zalalövö—Hodoš—Murska Sobota— [1907]
- [MurDrauBahn] Fünf Schlüsselbahnlinien: Bahn —Čakovec—Lendava—Rédics—Zalaegerszeg— [1890]
- Sechs Schlüsselbahnlinien: Linie —Spielfeld-Straß — Bad Radkersburg — Ober Radkersburg — Luttenberg— [1890]
- [MurDrauBahn] Fünf Schlüsselbahnlinien: Bahn —Spielfeld-Straß—Bad Radkersburg—Gornja Radgona—Ljutomer— [1890]
- [MurDrauBahn] Fünf Schlüsselbahnlinien: Bahn —Pragersko—Čakovec—Kotoriba—Nagykanizsa— [1860]
- Mobilitatis Omni: über die Initiative
- Über MiRi-Initiative
- Vorstellung der MiRi-Initiative: Warum sollten wir nach einer Brücke streben, die den Osten mit dem Westen verbindet?
- Zlata doba gradnje železnic v regijah rek Mura in Drava
- Murbrücke: Eisenbahnbrücke über den Grenzfluss Mur zwischen den Bad Radkesburg und Gornja Radgona, Ober Radkesburg
- Die Symbolik der Radkersburger-Brücke, die vor 73 Jahren, am 17. April 1945, abgerissen wurde
- Das fehlende Glied!
- Dokumentarfilm: Republik Murska 1919
- Zitat: Über die Republik Murska aus dem Roman Billard in Dobray
- Ringbahnstrecke Maribor–Šentilj–Gornja Radgona–Radenci–Ljutomer–Murska Sobota–Ljutomer–Ormož–Ptuj–Pragersko–Maribor