Robert Grah

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Mobilitatis OmniInštitut za razvoj trajnostne infrastrukture in mobilnost vseh.

Robert Grah

Direktor bei der Wirtschaftskammer Pomurje, Murska Sobota, Slowenien

Unzählige neue Möglichkeiten

“Die Geschichte lehrt uns bereits, dass wir stärker verbunden sind.Und die erneute Initiative zum Bau der Bahnlinie über den Grenzfluss Mura bedeutet genau diese Verbindung zwischen den Volkswirtschaften der beiden Nachbarländer und darüber hinaus.Aufgrund der unzähligen neuen Möglichkeiten, die diese Initiative für unsere Umwelt bietet, unterstützen wir sie von der Wirtschaftskammer Pomurje.”

Wir streben die radikale Verbesserung der bestehenden Eisenbahninfrastruktur und die Wiederherstellung fehlender Infrastrukturverbindungen sowie ausreichende und häufige Verbindungen aller Arten des öffentlichen Personenverkehrs – sowohl Bus als auch Bahn – einschließlich grenzüberschreitender Verbindungen an.

Durch die Einführung eines verbindlichen Standards für mehrstöckige Bahnübergänge und Kreuzungen mit Straßen ermöglichen wir die Koexistenz aller Arten von nachhaltiger und E-Mobilität, sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr.

Alles in enger Verbindung mit Vorschlägen für angeschlossene Infrastruktur, Bahnhöfe und Haltestellen, mit geeigneten Linien und angemessenen Frequenzen und abgestimmten Fahrplänen, sowohl für die zentralen als auch insbesondere für die Grenzregionen.

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Vier Vorschläge für Kernbahnkorridore


Sava
Danube–Mura–Drava–Sava
Drava–Mura–Raba–Danube
Kamniška Bistrica–Krka–Kolpa

Sieben Erweiterter Kern-Eisenbahnkorridorvorschläge


Radgona/ Radkersburg Leg
Carinthia
Paka–Savinja–Sotla
Ljubljana Leg of the Sava Corridor
Julian Alps–Istria
Gorizia–Central Slovenia
Zala–Mura–Drava

Tätigkeit des Instituts

Mobilitatis Omni

Wir streben die radikale Verbesserung der bestehenden Eisenbahninfrastruktur und die Wiederherstellung fehlender Infrastrukturverbindungen sowie ausreichende und häufige Verbindungen aller Arten des öffentlichen Personenverkehrs – sowohl Bus als auch Bahn – einschließlich grenzüberschreitender Verbindungen an.

Durch die Einführung eines verbindlichen Standards für mehrstöckige Bahnübergänge und Kreuzungen mit Straßen ermöglichen wir die Koexistenz aller Arten von nachhaltiger und E-Mobilität, sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr.

Alles in enger Verbindung mit Vorschlägen für angeschlossene Infrastruktur, Bahnhöfe und Haltestellen, mit geeigneten Linien und angemessenen Frequenzen und abgestimmten Fahrplänen, sowohl für die zentralen als auch insbesondere für die Grenzregionen.

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