Za trajnostno
mobilnost vseh
Medregionalno spremno gradivo
Spremno gradivo za Pomurske, Podravske in Koroške regije
Kdo smo?
Mobilitatis Omni inštitut
Podpora
Izjave podpore članic inštituta

Že več kot 30 let si prizadevamo za ponovno vzpostavitev železniške povezave med Slovenijo in Avstrijo čez mejno reko Muro med obema sosednjima državama
Janez Erjavec

Železniška povezava z Avstrijo čez mejno reko Muro predstavlja izjemno priložnost za gospodarstvo in turizem v vseh regijah rek Mure in Drave
Igor Kržan

Stanislav Rojko

Vera Šinko

mag. Franz Weintögl

Peter Kronberger

mag. Josef Sommer

dr. Janez Potočnik
Člani MBTT kluba
Izjave članov MBTT kluba

dr. Janez Potočnik
MBTT klub
Vsakdo ima možnost
postati članica ali član MBTT kluba
Članarine
Izbor članarin v MBTT klubu
Novice in MBTT blog
Objavili smo oceno stanja železniške infrastrukture in povezav za regije Pomurje, Podravje in nenazadnje za Koroško regijo, vključujoč tudi obmejne regije sosednjih držav v Avstriji, na Madžarskem in na Hrvaškem. Čeprav so v Sloveniji glavne železniške proge v pretežni meri obnovljene, to vsekakor ne drži za obmejne dele teh glavnih železniških prog. Še posebej je zaskrbljujoče, da imajo regionalne obmejne proge zelo slabe prepustne moči, niso v načrtih za nadgradnje in tudi frekvence povezav so slabe ali jih sploh ni. Za regijo Pomurje je tako ključna značilnost, da sta dve izmed treh železniških prog te regije nedelujoči. V regiji Podravje je ključna značilnost razdrobljenost tras (relacij) in nizke frekvence železniških povezav (z izjemo povezav med Mariborom in Ljubljano), še posebej v in iz obmejnih delov regije. Koroška regija ima edino preostalo železniško progo z zelo nizkimi frekvencami železniških povezav.