Legenda

Aktualna situacija
Medregionalna mobilnost
čezmejnih železniških prehodov
severne meje bivše države z Italijo, Avstrijo in Madžarsko je bilo ukinjenih po drugi svetovni vojni do srede 1970-ih.
Prepustne moči železniških prog
Prepustne moči zadovoljive na elektrificiranih progah, bistveno slabše na obmejnih železniških progah regij Pomurje, Podravje in Koroška
Koroška proga iz Maribora v Prevalje je enotirna in ne-elektrificirana ter z izjemo odseka do Ruš oziroma novega železniškega postajališča na Ravnah na Koroškem še ni doživela omembe vredne prenove. Do Ruš ima ta proga prepustno moč 58 vlakov dnevno, do Prevalj potem enajst vlakov manj, 47. Podobno ima tudi proga iz Ormoža v Središče ob Dravi, do meje s Hrvaško, prepustno moč 59 vlakov dnevno.
Proga iz smeri Čakovec na Hrvaškem do Lendave ima prepustno moč 25 vlakov dnevno. Nenazadnje, proga iz Ljutomera v Gornjo Radgono ima prepustno moč prav tako 25 vlakov dnevno. Na vseh teh progah v regijah Pomurje, Podravje in Koroška se prepustne moči med leti 2019 in 2022 niso spremenile, je pa proga na trasi Zidani most—Maribor, kot prej že omenjeno, kompletno obnovljena in dosega prepustne moči tudi do 250 vlakov dnevno.
Na progi do Lendave so Hrvaške železnice pred pandemijo Covid-19 vozile lokalni vlak dvakrat dnevno, trenutno na tej progi med mejo s Hrvaško iz Murskega Središća do Lendave ni potniškega prometa. Na progi iz Ljutomera v Gornjo Radgono je zadnji potniški vlak odpeljal 31. maja 1968, nakar je bil potniški promet, kot del že omenjene Racionalizacije železniškega potniškega prometa, ukinjen.
Prevozniki: SŽ, HŽ, ÖBB
Zidani Most—Maribor—Zidani Most


Prevozniki: SŽ, HŽ, ÖBB
Maribor—Špilje—Maribor




Frekvence železniških povezav
Frekvence vlakov po uradnih trasah (relacijah)
- Zidani most—Maribor in obratno;
- Maribor—Prevalje in obratno;
- Maribor—Središče in obratno; ter
- Ormož—Hodoš in obratno.
Zidani most—Maribor—Zidani Most
Maribor—Špilje—Maribor
Maribor—Prevalje—Maribor
Maribor—Ruše—Maribor
Ormož—Središče—Ormož
Prevoznik: SŽ
Maribor—Prevalje—Maribor

Prevoznik: SŽ
Maribor—Ruše—Maribor

Prevoznik: SŽ
Ormož—Središče—Ormož


Prevoznik: SŽ
Maribor—Murska Sobota—Maribor





Maribor—Murska Sobota—Maribor
Hodoš—Koper—Hodoš
Maribor—Ormož—Maribor
Pragersko—Ormož—Pragersko
Hodoš/Hodos—Pragersko—Hodoš/Hodos
Ljubljana—Budimpešta—Ljubljana
Prevoznika: SŽ, MÁV
Ljubljana—Budimpešta—Ljubljana

Prevoznik: SŽ
Ormož—Hodoš—Ormož

1 Comment
KOŠIR MARKO
Na spletu sem našel stran, ki je posvečena prepustnosti prog v vzhodni Sloveniji
(https://mobilitatisomni.org/services/stanje-zelezniske-infrastrukture-in-povezav-za-pomurje-podravje-in-korosko-po-obcinah-ter-obmejnih-regijah-sosednjih-drzav/)
Sicer odlična spletna stran, ki pa ne ustreza stanju v voznem redu 2022/2023
Ker pišem knjigo koroški progi in prleških in pomurskih progah, bi potreboval točne podatke o prometu in številu vlakov na tako imenovanih uradno progah, ki bi ustrezali voznorednem 2022/2023, da bi knjiga vsaj ob izidu ustrezal dejanskemu stanju na SŽ.(Frekvenca vlakov po uradnih trasah)
Lep pozdrav in hvala za vašo morebitno pomoč.