Radkersburger Bahn – Spielfeld Straß – Radkersburg – Luttenberg, wurde von der „Südbahn-Gesellschaft“ in zwei Teilen gebaut. Der erste Abschnitt zwischen Spielfeld Straß und Radkersburg wurde 1885 eröffnet, der zweite bis Luttenberg 1890. Luttenberg war zunächst Endstation dieser Strecke und hatte bis 1924 keinen Anschluss an andere Strecken, da es zur Zeit der österreichisch-ungarischen Monarchie weder mit Ormož noch mit der Strecke – Hodoš – Murska Sobota [1907] per Bahn verbunden war.
Zlata doba gradnje železnic v regijah rek Mura in Drava je potekala med 1857 in 1924, večinoma v času Avstro-Ogrske monarhije.
V zapisu predstavljamo šest prog, ki so omogočale, da so bile regije rek Mura in Drava že daljnega 1924. leta bolje povezane kot dandanes.
Murski železniški most je bil zgrajen kot del Radgonske železniške proge med Špiljami in Ljutomerom že davnega 1890-ega leta.
