Dolžina in tip
proge koridorja
129.8 km |
Enotirna proga |
Ne-elektrificirana |
Proga Jesenice–Nova Gorica–Sežana oz. Bohinjska proga kot tudi nosi tradicionalno ime, je v celoti enotirna in ne-elektrificirana.
Predlog nadgradnje proge
Enotirna |
Elektrificirana |
Hitrosti do 120km/h |
Več nivojska križanja |
Občina Bled je kot polnopravna članica inštituta Mobilitatis Omni in konzorcija Srednjeevropskega zavezništva za trajnostno mobilnost že seznanjena.
Legenda
Železniška
infrastruktura v občini
Proga
Jesenice–Sežana [129.8 km]
Občina Bled ima na svoji železniški progi Jesenice–Sežana dve železniške postaje – Bled Jezero in Bohinjska Bela. Predlog nadgradnje te proge kot dela koridorja Julijske Alpe–Istra je enotirna proga, elektrificirana, s hitrostmi do 120 km/h in večnivojskimi prehodi.
Koridorji čez občino
Železniški postaji
Bled Jezero in Bohinjska Bela
Železniški postaji Bled Jezero in Bohinjska Bela sta del najatraktivnejše železniške proge v Sloveniji. Občina je del razširjenega koridorja Julijske Alpe–Istra in v bližini jedrnega koridorja Sava. Na slednji je še danes železniška postaja, del Občine Radovljica, z imenom Lesce - Bled.
Predlog jedrnega TEN_T železniškega koridorja Sava: Salzburg–Beljak–Jesenice–Ljubljana–Dobova–Zagreb.
Predlog koridorja Julijske Alpe–Istra tvorita dve znameniti progi, Bohinjska proga, Jesenice–Sežana in proga Divača–Pula.