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Blog Neuigkeiten Umfassende Eisenbahnen
Blog Neuigkeiten Umfassende Eisenbahnen 14. April 2022 0Comments

Sieben Vorschläge zur Modernisierung der erweiterten Kern-Eisenbahnkorridore

Die restlichen Vorschläge zur Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur in Slowenien und den Grenzregionen haben wir veröffentlicht. Hier sind alle sieben, wie die sieben Zwerge aus einem Märchen, Upgrade-Vorschläge.
Die von uns erstellten Pläne und Vorschläge stehen in direktem Zusammenhang mit den Plänen des paneuropäischen Verkehrsnetzes TEN_V.
Die vorgestellten Vorschläge verbinden alle Regionen Sloweniens, von Ost nach West, sowohl innerhalb des Landes und zurück als auch international. Mit dem Zug.
TEN_T aktuelles Eisenbahnnetz Slowenien-11-korridore
Blog Kern-Eisenbahnen Neuigkeiten Umfassende Eisenbahnen
Blog Kern-Eisenbahnen Neuigkeiten Umfassende Eisenbahnen 14. März 2022 0Comments

Strategischer Hintergrund der Vorschläge zur Modernisierung des Eisenbahnnetzes in Slowenien und den Grenzregionen (Teil 2)

Wir haben den Korridor –Drau–Mura–Raba–Donau– beschrieben, der Podravina und die Gespanschaft Varaždin in Kroatien mit Drava- und Mur-Region in Slowenien verbindet und durch Ungarn und die Slowakei nach Bratislava verläuft.
Der vorgeschlagene Korridor ist direkt verbunden und überschneidet sich teilweise, da er auch über den Grenzübergang Središče verläuft, den im ersten Teil beschriebenen Korridor –Donau–Mura–Drau–Sava–, der Wien und Zagreb verbindet und verläuft auch entlang der bestehenden Routen in Slowenien.
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Blog Kern-Eisenbahnen Neuigkeiten Umfassende Eisenbahnen
Blog Kern-Eisenbahnen Neuigkeiten Umfassende Eisenbahnen 8. März 2022 0Comments

Strategischer Hintergrund der Vorschläge zur Modernisierung des Eisenbahnnetzes in Slowenien und den Grenzregionen (Teil 1)

Wir haben die ersten beiden Vorschläge zur Modernisierung und Einbindung der fehlenden Teile in das Kernnetz TEN_V (Transeuropäisches Verkehrsnetz) beschrieben.
Der erste Teil des Hintergrunds, in dem wir die ersten beiden der vier Kern- und insgesamt elf Vorschläge zum Ausbau des Schienennetzes beschreiben.
Inter-Regionalbahn Mur-Brücke Neuigkeiten Radfernwege
Inter-Regionalbahn Mur-Brücke Neuigkeiten Radfernwege 18. April 2020 0Comments

Über MiRi-Initiative

Die Mur-Brücke verband beide Ufer des Mur im damaligen Radkersburg bereits 1890. Man sagt, dass in Krieg und in der Liebe alles erlaubt ist, also wurde diese Brücke am Ende des Zweiten Weltkriegs gesprengt und dann abgebaut und nie wieder aufgebaut.

Die MiRi-Initiative befürwortet die Wiederherstellung dieser Brücke sowie der Radfern- und Bahnverbindungen in den Regionen entlang der Flüsse Mur und Drau, die einst in diesen Gebieten schon existierten.

Vorstellung der Mobilitatis Omni-Initiative
Blog Neuigkeiten
Blog Neuigkeiten 14. April 2020 0Comments

Vorstellung der MiRi-Initiative: Warum sollten wir nach einer Brücke streben, die den Osten mit dem Westen verbindet?

Die Mur-Brücke als Symbol für Mobilität Aller, Sicherheit, kulturelles Erbe, Sport, Tourismus, nachhaltige Entwicklung, Integration und nicht zuletzt als Symbol der Liebe.

Die Mur-Brücke verband die beiden Ufer der Mur im damaligen Radkersburg bereits 1890 und damit die Regionen, Städte und Einwohner entlang der Mur mit der Südbahn, einerseits mit Wien und andererseits mit Triest.