Miro Kristan, Leiter der Organisationseinheit für Umwelt, Raum und Landschaft des Posoška-Entwicklungszentrums aus Tolmin, stellte bei der Präsentation der Erklärung den Fall und die Platzierung der Bohinjer Eisenbahnlinie im geografischen Raum der Julischen Alpen und des Grenzgebiets vor die Murk-Brücke.
Vorstellung von der Mur-Drau-Bahn-Netzwerk und der Deklaration über der Mur-Brücke im Mur-Drau-Bahn-Netzwerk
Neue Verkehrsstrategie der Europäischen Kommission mit Pläne für die 2021 und Argumente, dass es Mobilität auch jenseits des TEN_V gibt.
Einen kurzen Vortrag darüber, wie Sie die Mobilität auf regionaler Ebene mithilfe der lokalen Eisenbahnlinien erhöhen können.
Nach mehr als 76 Jahren ist es an der Zeit, die grenzüberschreitende Brücke Slowenien – Österreich über die Mur wieder herzustellen.