Proge koridorja
Specifikacija koridorja po progah
Predlog koridorja Paka–Savinja–Sotla ima pet železniških prog:
- proga iz Dravograda v Slovenj Gradec in Velenje (demontirana iz Otiškega vrha do Velenja)
- proga iz Velenja v Celje;
- proga iz Celja v Grobelno;
- proga iz Grobelna v Podčetrtek v Sloveniji in naprej do Kumrovca in Harmice na Hrvaškem; in
- proga iz Stranja v Rogaško Slatino in Rogatec v Sloveniji in do Krapine na Hrvaškem.
Vseh pet prog je enotirnih, ki so hkrati ne-elektrificirane (z izjemo proge Celje do Grobelna, ki je dvotirna in elektrificirana). Proga iz Dravograda v Velenje je bila demontirana v 1970-ih. Na progi iz Harmice do Kumrovca ne poteka potniški promet.
Tipi prog in dolžine
184.1 km |
enotirne proge |
ne-elektrificirane* |
* Z izjemno proge Celje–Grobelno, ki je dvotirna in elektrificirana.
Predlog nadgradnje
Enotirne proge |
Elektrifikacija |
Hitrosti do 120km/h |
Več nivojska križanja |
Predlog nadgradnje za ta koridor so enotirne, kompletno elektrificirane proge, s hitrostmi do 120 km/h in obveznimi več nivojskimi križanji.
- Sredozemski koridor, Almería–Valencia/ Algeciras/ Madrid–Zaragoza/ Barcelona–Marseille–Lyon–Torino–Milan–Verona–Padova/ Benetke– Trst/ Koper–Ljubljana–Budimpešta s krakom Ljubljana/Reka–Zagreb–Budimpešta–Záhony (Madžarsko-Ukrajinska meja), ustanovljen 10. novembra 2013;
- Baltsko–Jadranski koridor, Swinoujscie/Gdynia-Katowice-Ostrava/Žilina-Bratislava/ Dunaj/ Celovec-Videm-Benetke/Trst/Bologna/Ravenna/Gradec-Maribor-Ljubljana-Koper/Trst; in s tovornim:
Evropska unija (EU) zagotavlja sredstva za železniško infrastrukturo in železniške terminale tudi s kohezijsko politiko EU. Stopnja sovlaganja nepovratnih EU sredstev znaša do 85 odstotkov. Sredstva se usmerjajo prek Evropskega sklada za regionalni razvoj, ang.: European Regional Development Fund (ERDF) in Kohezijskega sklada, ang. Cohesion Fund (CF).
Trenutno stanje | Nadgrajeno stanje
Nadgradnje železniške infrastrukture, frekvence in trase koridorja
Koridor Paka–Savinja–Sotla, skupaj s Koroškim koridorjem, prečka tri države. Povlecite med aktualnim in predlaganim stanjem železniške infrastrukture in frekvence povezav ter tras na teh dveh železniških koridorjih.
Legenda:
