železniške proge predor Karavanke– Jesenice–Ljubljana–Dobova
Proge koridorja glede na tip
Predor Karavanke–DM Avstrija [3.7 km]
2%
Jesenice–predor Karavanke [3.4 km]
2%
Jesenice–Kranj [35.2 km]
19%
Kranj–Ljubljana [28.9 km]
15%
Ljubljana–Dobova–DM Hrvaška [114,4 km]
62%
Legenda
Legenda železniških prog: Slovenija in obmejne regije
Stanje obstoječih prog

185.6 km |
elektrificirane |
enotirne in dvotirne |

Občina Sevnica ima na progi med Ljubljano in Dobovo štiri železniške postaje: Loka, Breg, Sevnica in Blanca. Predlog nadgradnje te proge kot dela celotnega koridorja Sava: Salzburg–Jesenice–Ljubljana–Dobova–Zagreb je dvotirna proga, nadgradnja elektrifikacije, s hitrostmi do 160 km/h in večnivojskimi križanji.

Predlog nadgradnje

Dvotirnost |
Elektrifikacija |
Hitrosti do 160km/h |
Več nivojska križanja |

Predlog še ni usklajen in potrjen na lokalni in regionalni ravni.

Infrastruktura koridorja v občini

Železniške postaje Loka,
Breg, Sevnica and Blanca

Železniške postaje Loka, Breg, Sevnica and Blanca na območju Občine Sevnica so del jedrnega koridorja Sava. Občina je neposredno povezana in je tudi vozlišče drugega jedrnega koridorjem Kamniška Bistrica–Krka–Kolpa.

Koridor Sava
Koridor Sava

Predlog jedrnega TEN_T železniškega koridorja Sava: Salzburg–Beljak–Jesenice–Ljubljana–Dobova–Zagreb.

Koridor Kamniška Bistrica–Krka–Kolpa (1920 × 1080 px)
Kamniška Bistrica–Krka–Kolpa

Predlog koridorja Kamniška Bistrica–Krka–Kolpa, ki prečka tri reke in dve državi: Kamnik–Novo mesto–Karlovac–/krak Kočevje–/krak Sevnica.

Pustite komentar

Minimum 4 characters