Proga Jesenice–Bled–Sežana
Dolžina in tip
proge koridorja

129.8 km |
Enotirna proga |
Ne-elektrificirana |

Proga Jesenice–Nova Gorica–Sežana oz. Bohinjska proga kot tudi nosi tradicionalno ime, je v celoti enotirna in ne-elektrificirana.

Jesenice–Nova Gorica–Sežana [129.8 km]
100%
Predlog nadgradnje proge

Enotirna |
Elektrificirana |
Hitrosti do 120km/h |
Več nivojska križanja |

Predlog nadgradnje še ni usklajen na lokalni in regionalni ravni.

Jesenice–Nova Gorica–Sežana [129.8 km]
100%
Legenda
Legenda železniških prog: Slovenija in obmejne regije
Železniška
infrastruktura v občini

Proga
Jesenice–Sežana [129.8 km]

Občina Bohinj ima na progi Jesenice–Sežana dve železniški postaji – Nomenj in Bohinjska Bistrica. Predlog nadgradnje te proge kot dela koridorja Julijske Alpe–Istra je enotirna proga, elektrificirana, s hitrostmi do 120 km/h in večnivojskimi prehodi.

Koridorji čez občino

Železniški postaji
Nomenj in Bohinjska Bistrica

Železniški postaji Nomenj in Bohinjska Bistrica sta del najatraktivnejše železniške proge v Sloveniji. Občina je del razširjenega koridorja Julijske Alpe–Istra in v bližini jedrnega koridorja Sava.

Koridor Sava
Koridor Sava

Predlog jedrnega TEN_T železniškega koridorja Sava: Salzburg–Beljak–Jesenice–Ljubljana–Dobova–Zagreb.

Koridor Julijske Alpe–Istra
Julijske Alpe–Istra

Predlog koridorja Julijske Alpe–Istra tvorita dve znameniti progi, Bohinjska proga, Jesenice–Sežana in proga Divača–Pula.

Pustite komentar

Minimum 4 characters