DONACIJE

Tag: Južna proga

DomovVsi prispevkiTag: Južna proga

Radgonski-zelezniski-most-pred-drugo-vojno

Blog Murski most

By Marko Savić 16 marca 2020 2Comments

Murski most: železniški most čez mejno reko Muro med obema Radgonama

Murski železniški most je bil zgrajen kot del Radgonske železniške proge med Špiljami in Ljutomerom že davnega 1890-ega leta.

Stik

Štirje predlogi jedrnih železniških koridorjev:


Koridor Sava
Donava–Mura–Drava–Sava
Drava–Mura–Raba–Donava
Kamniška Bistrica–Krka–Kolpa

Sedem predlogov razširjenih železniških koridorjev


Krak Radgona/Radkersburg
Koroški koridor
Paka–Savinja–Sotla
Vozlišče Ljubljana
Julijske Alpe–Istra
Goriško–Osrednjeslovenski krak
Zala–Mura–Drava koridor

O združenju

Mobilitatis Omni

Zagotavljamo korenito izboljšanje obstoječe železniške, avtobusne in kolesarske infrastrukture ter obnovitev manjkajočih členov, še posebej v obmejnih regijah, kot tudi pogoste povezave vseh vrst javnega prevoza, vključno s čezmejnimi povezavami.

Z vpeljavo obveznega standarda več-nivojskih železniških prehodov in križanj s cestami bomo omogočili sobivanje vseh vrst trajnostne ter e-mobilnosti, tako za potniški kot tudi za tovorni promet.

Vsi predlogi nadgradnje povezane – železniške, avtobusne in kolesarske – infrastrukture so v tesni povezavi z mehkimi kratkoročnimi ukrepi kot so: ustrezne trase in frekvence medkrajevnega avtobusnega prometa ter usklajeni vozni redi vlakov in avtobusov.

VEČ O ZDRUŽENJU

Stik

Štirje predlogi jedrnih železniških koridorjev:


Koridor Sava
Donava–Mura–Drava–Sava
Drava–Mura–Raba–Donava
Kamniška Bistrica–Krka–Kolpa

Sedem predlogov razširjenih železniških koridorjev


Krak Radgona/Radkersburg
Koroški koridor
Paka–Savinja–Sotla
Vozlišče Ljubljana
Julijske Alpe–Istra
Goriško–Osrednjeslovenski krak
Zala–Mura–Drava koridor