Kdo smo?
Evropsko združenje za teritorialno sodelovanje (v oblikovanju)
Oblikujemo predloge za nadgradnjo železniškega omrežja v Sloveniji in sosednjih regijah. Hkrati se zavzemamo za vzpostavitev ustreznih mestnih, medkrajevnih in medregijskih ter mednarodnih tras ter frekvenc javnega potniškega, avtobusnega in železniškega prometa ter drugih oblik trajnostne ter e-mobilnosti. Vse v tesni navezavi predvsem na obstoječo trajnostno infrastrukturo, železniške in avtobusne postaje ter postajališča.
Kaj obljubljamo?
Ponovno vzpostavitev frekvenčnih čezmejnih železniških in ustreznih medkrajevnih avtobusnih povezav.
Smo združenje za korenito posodobitev, predvsem obstoječega, železniškega omrežja v Sloveniji, ki ima v 21. stoletju, v letu 2024, manj železniških prog in manj čezmejnih železniških prehodov kot na začetku 20. stoletja, konec leta 1924. Za nas, za naše člane in partnerje je to nesprejemljivo. Zato smo oblikovali štiri jedrne in sedem razširjenih predlogov vseevropskih železniških TEN_T koridorjev.
Te predloge smo oblikovali v prvi vrsti zato, da obnovimo potencial obstoječih železniških prog, postaj in postajališč tako v osrednji Sloveniji kot še posebej v njenih obmejnih regijah – ob ponovni vzpostavitvi frekvenčnih čezmejnih železniških in ustreznih medkrajevnih avtobusnih povezav.
Pravna oblika
Zakaj združenje?
Pravno obliko instituta za evropsko združenje za teritorialno sodelovanje so izbrali ustanovitelji združenja Mobilitatis Omni kot najustreznejšo pravno obliko te pobude.
Ustanovitelji in člani
Ustanovitelji,
člani in partnerji
združenja Mobilitatis Omni
Tri gospodarske družbe, Arcont, Pomurski sejem in Teleing gradnje, so ustanovile združenje Mobilitatis Omni. V vmesnem času so se nam pridružile še nekatere gospodarske družbe in podjetja ter občine in druge organizacije.
Občine članice Mobilitatis Omni
Združenje podpirajo tudi:
Občina Komen, Občina Dornava, Občina Sveti Tomaž, Občina Benedikt, Občina Gornji Petrovci, Mestna občina Ptuj, Občina Domžale, Občina Laško, podjetje Megla, podjetje Atrium-Novi interieri Pomurske lekarne, javno podjetje Komunala Kranj in podjetje Murexin.
Vodenje združenja
Marko Savić je
direktor združenja.
Pobudnik in direktor združenja je mag. mag. Marko Savić. Savić je bivši višji predavatelj za dizajn management na Fakulteti za dizajn, doktorski študent na interdisciplinarnem doktorskem programu varstvo okolja Univerze v Ljubljani in trenutno zaposlen na mednarodni šoli Gimnazije Bežigrad kot učitelj ekonomije.
Legenda:
Obljuba Zavezništa
Nadgradnja na 870 jedrnih TEN_T železniških kilometrov v Sloveniji. Do leta 2030!
Ponovno odprtje vseh mejnih železniških prehodov v petih državah.
Oblikovali smo predloge štirih jedrnih in sedmih razširjenih železniških TEN_T koridorjev. Tako bomo nadgradili in ponovno odprli vse železniške prehode Slovenije s sosedami v Italiji, Avstriji, Madžarski, Hrvaški in nenazadnje na Slovaškem.
Vizija združenja
Do leta 2030 bomo sedanjih 510 jedrnih TEN_T železniških kilometrov v Sloveniji povečali na 870 železniških kilometrov.
Izmed celovitih TEN_T železniških prog v trenutni skupni razdalji 107 železniških kilometrov jih bomo v razširjeno jedrno omrežje nadgradili na 515 kilometrov, 365 kilometrov obstoječih prog in 125 predvidenih novih železniških kilometrov.
