Zgodba združenja
Mobilitatis
Omni združenje
Združenje smo ustanovili avgusta 2018.
Vse od takrat premišljeno, zanesljivo in s skupnimi močni vseh deležnikov korakamo ter po usklajenih in v pretežni meri po obstoječih tirnicah ponovno vzpostavljamo manjkajoče medregionalne in čezmejne povezave, tako železniške kot avtobusne kot kolesarske.
Hkrati se zavzemamo za nadgradnjo železniškega omrežja in frekvenčno vzpostavitev taktnega javnega, avtobusnega in železniškega, potniškega prometa tako v osrednji Sloveniji kot še posebej v njenih obmejnih regijah.
Podprite delovanje združenja Mobilitatis Omni z donacijo po vaši izbiri.
Zgodba združenja
Mobilitatis
Omni združenje
Združenje smo ustanovili avgusta 2018.
Vse od takrat premišljeno, zanesljivo in s skupnimi močni vseh deležnikov korakamo ter po usklajenih in v pretežni meri po obstoječih tirnicah ponovno vzpostavljamo manjkajoče medregionalne in čezmejne povezave, tako železniške kot avtobusne kot kolesarske.
Hkrati se zavzemamo za nadgradnjo železniškega omrežja in frekvenčno vzpostavitev taktnega javnega, avtobusnega in železniškega, potniškega prometa tako v osrednji Sloveniji kot še posebej v njenih obmejnih regijah.
Podprite delovanje združenja Mobilitatis Omni z donacijo po vaši izbiri.
Kaj predlagamo?
4 jedrne in
7 razširjenih
železniških TEN_T koridorjev
Smo pobuda za korenito posodobitev železniškega omrežja v Sloveniji, ki ima v 21. stoletju manj železniških prog kot na začetku 20. stoletja. Za nas, za naše člane in naše partnerje je to nesprejemljivo.
Začeli smo kot pobuda za obnovo čezmejnega železniškega mostu čez reko Muro med Slovenijo in Avstrijo, v Gornji Radgoni in Bad Radkersburgu. Pobudo so podprli in v inštitut preoblikovali prvi trije ustanovitelji, družbi Arcont in Pomurski sejem iz Gornje Radgone ter družba Teleing Gradnje iz Razkrižja. Inštitut smo vpisali v sodni register v Murski Soboti 2. avgusta 2018.
Iz med regionalne pobude v dveh državah, smo zrasli v mednarodno pobudo v šestih državah. Zato smo oblikovali štiri jedrne in sedem celovitih predlogov čezmejnih TEN-T železniških koridorjev, v prvi vrsti za obnove in nadgradnje obstoječih železniške infrastrukture, železniških prog, postaj in postajališč, v Sloveniji in njenih obmejnih regijah ob hkratni ponovni frekvenčni vzpostavitvi čezmejnih avtobusnih in železniških povezav. To je naša obljuba.
V vmesnem času od ustanovitve so se inštitutu priključile še druge družbe, podjetja, organizacije in občine. Članstvo v združenju zanesljivo in vztrajno narašča. Sprejemamo tudi osebne donacije.
Kaj predlagamo?
4 jedrne in
7 razširjenih
železniških TEN_T koridorjev
Smo pobuda za korenito posodobitev železniškega omrežja v Sloveniji, ki ima v 21. stoletju manj železniških prog kot na začetku 20. stoletja. Za nas, za naše člane in naše partnerje je to nesprejemljivo.
Začeli smo kot pobuda za obnovo čezmejnega železniškega mostu čez reko Muro med Slovenijo in Avstrijo, v Gornji Radgoni in Bad Radkersburgu. Pobudo so podprli in v inštitut preoblikovali prvi trije ustanovitelji, družbi Arcont in Pomurski sejem iz Gornje Radgone ter družba Teleing Gradnje iz Razkrižja. Inštitut smo vpisali v sodni register v Murski Soboti 2. avgusta 2018.
Iz med regionalne pobude v dveh državah, smo zrasli v mednarodno pobudo v šestih državah. Zato smo oblikovali štiri jedrne in sedem celovitih predlogov čezmejnih TEN-T železniških koridorjev, v prvi vrsti za obnove in nadgradnje obstoječih železniške infrastrukture, železniških prog, postaj in postajališč, v Sloveniji in njenih obmejnih regijah ob hkratni ponovni frekvenčni vzpostavitvi čezmejnih avtobusnih in železniških povezav. To je naša obljuba.
V vmesnem času od ustanovitve so se inštitutu priključile še druge družbe, podjetja, organizacije in občine. Članstvo v inštitutu zanesljivi in vztrajno narašča. Sprejemamo tudi osebne donacije.
Direktorjeva zgodba
Ali Don Kihotove tirnice razvoja trajnostne infrastrukture
S formalizacijo precej nore ideje, so poleti leta 2018 prvi ustanovitelji in vsi poznejši člani zagotovili mandat združenju Mobilitatis Omni za nadaljnji razvoj pobude. Meje, še posebej čezmejne železniške povezave, so bile zanemarjene že zelo dolgo. Zato je skrajni čas, da ponovno vzpostavimo manjkajoče člene in čezmejne železniške povezave. Poizvedite več o pobudi Mobilitatis Omni (kar v latinščini pomeni mobilnost vseh) in razmislite o podpori združenju. Hvala vsem že vnaprej.
mag. mag. Marko Savić
direktor združenja
Savić je bivši višji predavatelj na Fakulteti za dizajn, doktorski študent na interdisciplinarnem doktorskem programu varstvo okolja Univerze v Ljubljani in trenutno zaposlen na mednarodni šoli Gimnazije Bežigrad kot učitelj ekonomije.
»Idejo o ponovnem aktiviranju obstoječih železniških prog ob Muri in Dravi smo razvili skupaj s prijatelji in odbojkarskimi kolegi na pikniku v Križevcih. V mladosti sem namreč treniral odbojko, ki me je tako privlačila, da sem vpisal študij na Fakulteti za šport, z željo postati odbojkarski trener. Že v srednji šoli sem namreč, na prigovarjanje sošolk, ustanovil in treniral žensko odbojkarsko ekipo v Ljutomeru. Danes še vedno redno igram odbojko in predvsem odbojko na mivki ter s kolegi organiziram državna in mednarodna, članska in mladinska, prvenstva v odbojki na mivki. *POSODOBITEV: točno z omenjenimi kolegi smo ustanovili klub Ljutomer Volley.
Zelo sem hvaležen prvim ustanoviteljem, ki so podprli formalizacijo te civilne iniciative v inštitut. Sam, brez te podpore ustanoviteljev, poznejših članic in članov ter številnih prijateljev, ne bi zmogel voditi te pobude, ki temelji na precej nori zamisli. Namreč, obnoviti železniški čezmejni most, ki je bili miniran ob koncu druge vojne in druge manjkajoče, kot po pravilu čezmejne, železniške povezave. Verjetno me zato nekdanji predsednik uprave enega prvih ustanoviteljev kliče Don Kihot.
Da ne bo pomote, odgovorno pristopam k poslanstvu združenja, kjer je moja prva prioriteta, da Mobilitatis Omni čim prej profesionaliziramo. Za razvoj mednarodnih železniških koridorjev, avtobusnih in železniških povezav, tudi čezmejnih, in daljinskih kolesarskih poti potrebujemo vso možno podporo.
»Če se tudi vam zdi nesprejemljivo, da ima Slovenija in njene obmejne regije v 21. stoletju, v letu 2024 manj železniških prog in manj čezmejnih železniških prehodov, kot smo jih imeli na začetku 20. stoletja, konec leta 1924, se nam pridružite in nas podprite. Bodisi znotraj vaše družbe, podjetja, organizacije ali občine ali osebno kot član ali članica MBTT kluba.« —mag. mag. Marko Savić
Ob poklicni karieri sem uspešno zagovarjal tudi dva magisterija znanosti, prvega iz antropologije vsakdanjega življenja na AMEU Institutum Studiorum Humanitatis, na Fakulteti za podiplomski humanistični študij in drugega iz poslovne administracije, na mednarodnem magistrskem programu Ekonomske fakultete Univerze v Ljubljani in ICPE, mednarodnega centra za promocijo podjetij.
Že neposredno po zagovoru prve magistrske naloge na programu Antropologija vsakdanjega življenja, pod mentorstvo dr. Melite Zajc, me je predsednik komisije za zagovor, dr. Jože Vogrinc, vprašal ali bom magisterij nadgradil z nadaljevanjem na doktorskem študiju. Takrat sem kategorično zavrnil. Moja zanimanja so se vendarle spremenila in jeseni 2018 sem se, po več letih iskanja primerne možnosti v tujini in v Sloveniji, končno vpisal na interdisciplinarni doktorski program Varstvo okolja Univerze v Ljubljani. Tako sem se naučil nikoli reči nikoli. Moja doktorska naloga bo socio-tehnična analiza, kot ste morda uganili, vzpona in padca železniškega omrežja v Sloveniji in sosednjih državah. *POSODOBITEV: od septembra 2023 sem tretjinsko zaposlen na mednarodni šoli Gimnazije Bežigrad kot učitelj ekonomije.
Če sem vas vsaj malo zaintrigiral… ne oklevajte, na voljo sem tako telefonsko kot tudi po elektronski pošti.«
Afiliacije:
-
-
- Gimnazija Bežigrad: učitelj ekonomije.
- Fakulteta za dizajn: bivši višji predavatelj za dizajn management.
- Univerza v Ljubljani: študent na doktorskem interdisciplinarnem programu Varstvo okolja.
- Ljutomer Volley, športni direktor in so-zastopnik kluba ter trener mlajših selekcij v Odbojkarskem klubu Črnuče.
- odbojka.tv in beachvolley.tv, platforma za spremljanje izbranih odbojkarskih in tekmovanj v odbojki na mivki: promotor, producent in komentator.
- Jankov memorial, veliki mednarodni dobrodelni odbojkarski turnir: direktor in programski direktor foruma o demenci Noli Oblivisci Me.
-